การตัดสินใจของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน

สหภาพยุโรป (EU) ตัดสินใจที่จะปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนสูงสุด 38% ซึ่งเป็นการตอบโต้การสนับสนุนด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลจีน เพื่อปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป

รายละเอียดหลักมีดังนี้:

• ภาษีนำเข้า 17.4% สำหรับ BYD, 20% สำหรับ Geely และ 38.1% สำหรับ SAIC
• ภาษีนำเข้า 21% สำหรับบริษัทจีนที่ให้ความร่วมมือกับการสอบสวน และ 38.1% สำหรับบริษัทที่ไม่ให้ความร่วมมือ
• ภาษีชั่วคราว เพิ่มเติมจากภาษีนำเข้า 10% ที่กำหนดไว้เดิม
• การใช้ภาษีชั่วคราว มีผลตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคม และจะกำหนดภาษีขั้นสุดท้ายในเดือนพฤศจิกายน

การตอบโต้และการคุกคามของจีน

รัฐบาลจีนตอบโต้การตัดสินใจของ EU ด้วยการตำหนิว่าเป็น "การปกป้องการค้าแบบเปลือยเปล่า" และเตือนว่า "จีนจะดำเนินมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบธรรม"

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสื่อจีนได้พูดถึงความเป็นไปได้ของการเก็บภาษีตอบโต้กับสินค้าเกษตรของ EU โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์นมและเนื้อหมู โดยก่อนหน้านี้จีนได้เริ่มการสอบสวนการต่อต้านการทุ่มตลาดกับการนำเข้าแบรนดีของ EU ในเดือนมกราคม

ความกังวลของอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์นมและเนื้อหมูในยุโรป

อุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์นมและเนื้อหมูในยุโรปกังวลเกี่ยวกับการเก็บภาษีตอบโต้ของจีน

• จีนเป็นตลาดส่งออกผลิตภัณฑ์นมอันดับสองของ EU คิดเป็น 36% ของมูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์นมของ EU ในปี 2566
• ประเทศผู้ผลิตผลิตภัณฑ์นมที่สำคัญ เช่น เนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส เยอรมนี ไอร์แลนด์ และเดนมาร์ก พึ่งพาตลาดจีนเป็นอย่างมาก
• จีนเป็นประเทศนำเข้าเนื้อหมูอันดับสามของโลก รองจากสเปน บราซิล และสหรัฐอเมริกา [5]

คาดว่าอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์นมและเนื้อหมูในยุโรปจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก หากสูญเสียตลาดจีน

การคัดค้านจากบางประเทศสมาชิก เช่น เยอรมนี

บางประเทศสมาชิกของ EU เช่น เยอรมนี ฮังการี และสวีเดน คัดค้านมาตรการปรับขึ้นภาษีนำเข้าครั้งนี้

• รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเยอรมนี วอล์คเกอร์ วิซิง วิจารณ์ว่า "นี่จะเป็นการโจมตีบริษัทและผลิตภัณฑ์หลักของเยอรมนี"
• ฮังการีกำลังเตรียมการก่อสร้างโรงงานของ BYD ของจีน และ Volvo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Geely ก็เป็นบริษัทสวีเดนเช่นกัน
• ประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี ฮิลเดการ์ด มิลเลอร์ กล่าวว่า "จำเป็นต้องปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางการผลิตในยุโรปมากกว่าการเก็บภาษี"

แนวโน้มและผลกระทบในอนาคต

บางฝ่ายเชื่อว่าความเป็นไปได้ของสงครามการค้าแบบเต็มรูปแบบระหว่าง EU และจีน นั้นต่ำ [2][8] แต่ก็มีความกังวลเกี่ยวกับความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น จากการเก็บภาษีตอบโต้กัน

สถานการณ์นี้ สะท้อนให้เห็นถึงความขัดแย้งภายใน EU ระหว่างฝ่ายที่สนับสนุนจีนและต่อต้านจีน และยังสะท้อนให้เห็นถึงความขัดแย้งระหว่างประเทศสมาชิก EU เกี่ยวกับอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป

ผลลัพธ์ที่เป็นไปได้ คือภาคการส่งออกสินค้าเกษตรอาหารของยุโรปจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก โดยคาดว่าอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์นมและเนื้อหมู ซึ่งพึ่งพาตลาดจีนเป็นอย่างมาก จะได้รับผลกระทบมากที่สุด